Genijator Hrvatska donosi Vam neponovljivu ponudu za uštede goriva, smanjenja troškiva dodatnih servisa, bolje prerformanse Vašeg auta, vijek trajanja Vašeg limenog ljubimca!

Ponuda uključuje: DEKARBONIZACIJA motora i magnetni prsten za dodatnu uštedu goriva 5 gradova za samo 449 kn!!! 

Odaberite između 5 opcija/lokacija:

Opcija 1: Rijeka - I wash Rijeka, Janka Polića Kamova 81a, Rijeka, 095/556-6565, www.iwash.com.hr 

Opcija 2: Split- Genijator Split, Mobilna jedinica na području Splitsko – dalmatinske županije, 091/444 4128, www.genijator.com. 

Opcije 3: Osijek -Osijek -Integra Dundović, Josipa Huttlera 31, 31000 Osijek Centrala: (031) 540 444 , http://www.integra-dundovic.hr 

Opcija 4: Šibenik, mobilna jedinica Šibenik tel 099 850 2099, www.genijator.com 

Opcija 5: Gospić -Uslužni obrt Djibs, Mobilna jedinica na području Ličko - senjske županije, mob: 098 245 553, www.genijator.com benefiti

Benefiti dekarbonizacije: 

bolje vozne karakteristike, 

smanjena potrošnja goriva (bolja iskoristivost goriva), 

značajno se smanjuje emisija štetnih plinova (besprijekoran EKO test), 

smanjuju se troškovi servisiranja, 

rjeđi intervali izmjene ulja, 

motor je puno čistiji, 

mirnije radi i manje se zagrijava (dulji vijek motora). 

ŠTO JE „GENIJATOR CO2 NEUTRALIZATOR“

uređaj koji omogućuje dekarbonizaciju motornih vozila uklanjanjem štetnih naslaga iz njegove unutrašnjosti. Motoru se vraćaju tvorničke postavke, ostvaruje se besprijekoran EKO test, smanjuju se troškovi potrošnje goriva, smanjuju se troškovi izvanrednih održavanja vozila i poboljšavaju se vozne karakteristike; temeljen na tehnologiji koja služi čovjeku, vozilu i okolišu; riječ je o ekološkom postupku u kojem se ne koriste štetna kemijska sredstva, a zahvaljujući njegovom provođenju smanjuje se emisija štetnih plinova vozila i do 90 %;

ZAŠTO ČISTIMO UNUTRAŠNJOST MOTORA?

Svakodnevno, tijekom vožnje (osobito gradske) u motoru vozila se talože naslage čađe i garež (carbon) koje nastaju uslijed nepotpunog izgaranja goriva i štetne su za mnoge vitalne dijelove motora.

Kao posljedicu vozilo ima slabije vozne performanse te dolazi do veće potrošnje goriva i kvarova unutar motora.

Ubrizgavanjem vodika i kisika u motor, dolazi do potpunog izgaranja goriva, veće površinske temperature unutrašnjosti motora i ispušnog sistema, te se tako čađa otapa sa stjenki i motor je izbacuje van.

Genijator tehnologije i sustavi se primjenjuju u svim motorima s unutrašnjim izgaranjem, neovisno o vrsti goriva (benzin, plin, diesel).

Preporučuje se preventivno čišćenje 2-3 puta godišnje, ovisno o prijeđenoj kilometraži.

BENEFITI DEKARBONIZACIJE

Bolje vozne karakteristike

Smanjena potrošnja goriva (bolja iskoristivost goriva)

Značajno se smanjuje emisija štetnih plinova (besprijekoran EKO test)

Smanjuju se troškovi servisiranja

Rjeđi intervali izmjene ulja

Motor je puno čistiji, mirnije radi i manje se zagrijava (dulji vijek motora)

GENIJATOR PRSTEN

Vrlo učinkovita komponenta koja se može ugraditi samostalno ili uz Genijator sistem. 

 

Učinci samostalne ugradnje su:

smanjenje potrošnje goriva (minimalno 5-10%)

startniji motor – motor brže „prima“ gas komandu

mirnija vožnja – doživljaj mirnijeg rada motora

rijeđi intervali izmjene ulja

pozitivni učinci na motor – manje čađenje motora, dugotrajniji vijek svječica, dizni, ispušne grane,...

 

Ugradnja je vrlo brza, max 10 min a održavanje nije potrebno.

Do ovog rješenja došlo se ispitivanjem na nizu magnetskih komponenti i vozila tijekom godina te smo ovaj model odabrali kao najučinkovitiji.

Pojednostavljeno objašnjenje ovog učinka je utjecaj na molekularnoj razini goriva. Magnetski učinak komponente pojednostavljeno rečeno smanjuje kaotičnost molekula goriva do koje dolazi u njegovoj proizvodnji. Tako kondicionirano gorivo ima bolju iskoristivost. Stoga ista količina goriva sada omogućuje veći broj prijeđenih kilometara. 

Tako postignuta harmonizacija na molekularnoj razini, povoljno utječe i na sam rad motora što vožnju čini ugodnijom. Uz sve navedeno, uočen je i efekt povećane startnosti motora tj. nema više tolike inercije između trenutka kad stisnemo papučicu gasa do trenutka reakcije motora na tu našu naredbu, dakle motor nas bolje „sluša“.